کردهای ترکیه و همه پرسی قانون اساسی
تاریخ انتشار: ۲۹ فروردین ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۲۹۶۹۸۰۸
به گزارش ایسکانیوز، بر اساس آنچه در رسانه های منطقه در خصوص آمار مناطق کردنشین ترکیه در همه پرسی تغییر قانون اساسی منتشر شد، در انتخابات پارلمانی سال 2015میلادی در ترکیه، حزب عدالت و توسعه موفق شده بود 21 درصد آرای مناطق کردنشین را کسب کند اما در همه پرسی اخیر بیش از 32 درصد مردم این مناطق به این همه پرسی رای مثبت دادند که نشان از رشد 11 درصدی نفوذ حزب حاکم ترکیه در مناطق کردنشین ترکیه دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عدالت عبدالله روزنامه نگار کرد و تحلیل گر مسائل کردی در پاسخ به این سوال که آیا حزب عدالت و توسعه توانسته است نظر مردم کرد را به همه پرسی جلب کند در حالی که در دو سال گذشته ما شاهد تشدید خشونت در مناطق کردنشین و دستگیری سران بزرگترین حزب کردی در تاریخ ترکیه بودیم، به خبرنگار ایرنا در اربیل گفت: مردم کرد در ترکیه تماما بسیج شده بودند که به این همه پرسی رای منفی بدهند اما در این دو سال اتفاقات زیادی در مناطق کردنشین ترکیه روی داد.
وی مدعی شد: در دو سال گذشته حزب عدالت و توسعه دهها هزار آواره سوری را در مناطق کردنشین ترکیه مستقر کرده و به آنها حق شهروندی داد تا در همه پرسی بتوانند به نام مناطق کردنشین شرکت کنند لذا افزایش آرای حزب حاکم در این همه پرسی بخشی به این دلیل بود.
به گفته این تحلیل گر مسائل کردی، رجب طیب اردوغان همزمان به خوبی توانست از نفوذ مسعود بارزانی رئیس اقلیم کردستان عراق بر کردهای ترکیه بهره گرفته و آنها را به سوی خود جلب کند.
عدالت عبدالله در ادامه گفت: بارزانی دارای ارتباطات عشیره ای خوب با برخی از عشایر کرد در ترکیه است و اردوغان با دعوت وی به ترکیه و برافراشتن پرچم اقلیم کردستان عراق وی را تشویق کرد به نفع حزب حاکم در این همه پرسی دخالت کند و به همین منظور بارزانی جلسات متعددی با روسای عشایر مناطق کردنشین ترتیب داد.
این تحلیل گر کرد در ادامه اظهار داشت: همزمان نباید از یاد ببریم که جامعه کردی در ترکیه مسلمان است و تفکرات نزدیک به اخوانی دارند و این طیف که بخش محافظه کار جامعه کردی هستند با گسترش جنگ، به سوی اردوغان گرایش پیدا کرده اند و حمایت نظامی و مادی دولت از این طیف هم در کسب این آرا بی تاثیر نبوده است.
عدالت عبدالله، در ارتباط با نحوه برخورد مقامات اقلیم کردستان عراق با پیروزی همه پرسی در ترکیه نیز گفت: روز دوشنبه در جلسه مقامات اقلیم کردستان عراق نخست وزیر اقلیم بر اساس اطلاعات به دست آمده، از پیروزی همه پرسی استقبال و تاکید کرده است این پیروزی برای کردستان عراق هم سودمند خواهد بود.
وی افزود: دولت اقلیم کردستان عراق قرارداد 50 سال نفتی با ترکیه دارد و قطعا کنار رفتن و یا تضعیف اردوغان اصولا خوشایند اقلیم و به خصوص حزب دموکرات کردستان عراق نخواهد بود.
منبع: ایرنا
303/300
منبع: ایسکانیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۹۶۹۸۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پروژه «جاده توسعه» از آغاز 2025 وارد فاز اجرایی می شود
تین نیوز
شرکت کل راه آهن عراق موعد آغاز اجرای پروژه جاده توسعه را اوایل سال 2025 اعلام کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از الصباح، یونس خالد الکعبی، مدیرکل این شرکت گفت که پروژه جاده توسعه، پروژه ای بزرگ و عظیم است و بیش از 66 درصد از طراحی های راه آهن و 50 درصد از طراحی های مسیر زمینی آن انجام شده است.
وی افزود که بررسی خاک حدود هزار کیلومتر با میزان انجام کار 89 درصد در مناطق شمال بغداد تا مرزها و 85 درصد از جنوب بغداد تا فاو انجام شده است.
الکعبی به موافقت 7 استان که آخرین آن صلاح الدین بود با مسیر عبور جاده توسعه اشاره کرد و گفت که تنها موافقت بصره، کربلا و دهوک باقی مانده است.
مدیرکل شرکت راه آهن عراق گفت که در نشست های آتی با ترکیه، مسائل فنی که بسیار شده، مطرح خواهد شد و این مسائل به تفاهمات و توافق بر سر همه جزئیات با پیشرفت کار در این پروژه نیاز دارد.
پروژه جاده توسعه که اواخر ماه مه گذشته توسط محمد شیاع السودانی، نخست وزیر عراق اعلام شد، شامل مسیری زمینی و ریلی از عراق به ترکیه و بنادر آن است.
این مسیر از بندر فاو در بصره آغاز می شود و برنامه ریزی شده تا متشکل از یک جاده و راه آهن به طول یک هزار و 200 کیلومتر داخل خاک عراق و اتصال آن به شبکه ریلی ترکیه است.
بودجه این پروژه حدود 17 میلیارد دلار برآورد شده و در 3 مرحله اجرا می شود. مرحله نخست سال 2028 مرحله دوم سال 2033 و مرحله پایانی نیز سال 2050 تکمیل می شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود